<cite id="ffcvde"><i id="ffcvde"></i></cite>

              <sup id="ffcvde"></sup>
          1. 你的位置:首頁 > 新聞動态 > 公司新聞

            還不知道油氣回收系統的日常檢測方法及步驟嗎?趕快來看下吧!

            2022/5/18 14:03:10點擊:
            油氣回收系統的檢測已是我們老生常談的話題了,雖說經常談論,但是今天我們還是要分享下關于回收系統的相關知識,就是因為它的重要性,所以我們更要多了解,對于它的一些常識和一些基本的操作方法,我們一定要銘記于心。


            近些年,國家對于環境治理這塊也是看的越發的重要了,對于各種大氣污染的治理也是一步步的落實了,其中油氣污染這塊也是尤為重要的,對于各地的油氣回收治理抓的很緊,如各地的加油站都做好了油氣回收系統的裝置,對于不合格的加油站也是有罰,并要求整改。還有一些油田,碼頭等地也是不斷的進行着油氣回收的檢測。那麼一些加油站, 碼頭等地我們也是需要做好日常的檢測方法,保證油氣回收系統的正常運行。


            目前加油站主要進行一次和二次油氣回收系統的改造,因而對加油站油氣回收的檢測主要針對一次和二次油氣回收系統。其檢測主要原理及方法如下。


            油氣回收檢測主要就是檢測它的密閉性,液阻和氣液比檢測。主要步驟如下:


            (1)充壓至550 Pa時關閉氮氣閥門,秒表複零,調節洩壓閥使壓力回落至500 Pa時關閉洩壓閥,啟動秒表計時。
            (2)每隔1 min讀取并記錄一次系統壓力。5 min之後,記錄最終的系統壓力。根據加油站的安全規定釋放油氣回收系統壓力。
            (3)取下檢測接頭上鍊接的軟管,回複原來油氣回收管線的連接。


            油氣回收檢測中的液阻檢測
            原理:以規定的氮氣流量向油氣回收管線内沖入氮氣,模拟油氣通過油氣回收管線的過程。用壓力表或同等裝置檢測氣體通過管線的液體阻力,了解管線内因為各種原因對氣體産生阻力的程度,用來判斷是否影響油氣回收能力。
            步驟:
            (1)打開被檢測加油機的底盆,找到預留在加油油氣回收立管上的三通檢測接頭。
            (2)通過軟管将液阻檢測裝置與三通接頭連接。
            (3)開啟對應油罐的卸油油氣回收系統油氣接口閥門,關閉油氣排放處理裝置。
            (4)開啟氮氣瓶,使用流量計控制閥調節氮氣流速,從最低氮氣流速開始,分别檢測18 L/min、28 L/min、38 L/min 3個氮氣流速對應的液阻。在讀取壓力表讀書之前,氮氣流速穩定的時間應大于30 s。3個液阻檢測值都分别應該不大于規定的40、90、155這3個最大壓力限值,否則加油站液阻檢測不合格。如果因為壓力表指針抖動無法确定檢測數值,則認定液阻檢測不合格。
            (5)取下三通檢測接頭上連接的軟管,恢複原來油氣回收管線的連接。


            油氣回收檢測中的氣液比檢測
            原理:在加油槍的噴管處安裝一個密合的适配器。該适配器與氣體流量計連接,氣流先通過氣體流量計,然後進入加油槍噴管上的油氣收集孔。所計量的氣體體積與加油機同時計量的汽油體積比值稱為氣液比。通過氣液比檢測,可以了解油氣回收系統的回收效果。
            步驟:
            (1)依次檢測每支加油槍的氣液比。正确連接氣液比适配器和加油槍噴管,将加油槍的油氣收集孔包裹起來,并且确保連接緊密。
            (2)将檢測設備進行複位操作。
            (3)分别在大流量和小流量進行氣液比的檢測。
            (4)每個流量點測量3次,對3次檢測結果做算術平均,氣液比在1~1.2的标準限值範圍内,則被測加油槍氣液比達标。
            更多油氣回收系統檢測的問題可咨詢中科檢測。


            對于加油站,油田等地需要做好日常的油氣回收系統檢測工作,這樣才能真正的落實做好油氣回收的工作。
            老司机影院